骑手、网约车司机在盛暑“板命” 高温补助在哪里？

发布时间：2025-05-20　点此：662次

来历：IT时报

对话新作业形状劳动者

作者／ IT时报记者孙永会

修改／潘少颖孙妍

7月10日晚上，阿杰失眠了。4：48，原定5：20的闹钟还没响起，他就起床洗漱，拾掇好前往快递分拣中心。阿杰是上海某区域一快递集散中心韵达网点的派件员，每天的日常便是拣货、装货和送货。

“要挣得多，就要‘板命’。”在遵义话里，“板命”是“玩儿命”的意思，跑美团众包的王恒常用这个词描述他的上班状况，所以，在这个三线城市，他的月薪能够到达8000元—10000元，算“高收入”了。

现在，一年中最热的气候来袭，7月4日，“上海热到全国第一名”冲上热搜，当天，上海部分气候观测点测得数据打破39摄氏度。2000公里开外的遵义，热辣滚烫时的温度也超越32摄氏度。

关于以外卖小哥、快递小哥、网约车司机等为代表的新作业形状劳动者而言，他们不只要和雷雨气候“抗衡”，还要和高温天“Battle”。

高温天，他们是否有直接的高温补助？渠道又有哪些“透心凉”行动？《IT时报》记者与数名新作业形状劳动者展开了对话。

补助“凉”莠不齐

和往常相同，阿杰悬挂在三轮车上的迷你音响预备“开机”了。“今日我寒夜里看雪飘过，怀着冷却了的心窝飘远方，风雨里追逐雾里分不清影踪……”他说，夏天循环播映最多的歌曲是BEYOND的《放言高论》，还时不时用带着安徽口音的“低配”版粤语跟唱。

2018年，阿杰从老家安徽来到上海进入某区域的韵达快递网点，收入主要由收件和派件组成。“咱们没有高温补助。”阿杰告知《IT时报》记者，进入夏天后，他和搭档每天的上班时长不低于12个小时。他所担任的区域现在每天有400多票，一票的收入仍是1.1元。“保证几乎没有。”阿杰无法地说。

“咱们也没有高温补助。”上海嘉定区一位送申通快递的派件员和阿杰有着相同感受。申通快递的每票单价为1.3元，他告知《IT时报》记者，收入主要靠送件，夏天作业时长为9个小时，虽然腿脚有些不方便，但每日的送件量也有300单—400单。2013年便进入快递职业的他感叹：“唯有多劳多得才干进步收入。”

“想在遵义稳定地送外卖，只能听站长的话。”王恒曾在北京、深圳、上海送过外卖，2年前回到遵义做回“老本行”，他向《IT时报》记者吐槽，地点区域没有“高温补助”。跑过一阵子白日事务后，王恒挑选通宵跑夜班，愈加“板起了命”。

在和数名外卖员、快递员的攀谈中，《IT时报》记者了解到，有的直接没有高温补助，有的需求到达必定条件才会发，比方跑满勤。

一名在广东江门某站点送德邦快递的从业者告知《IT时报》记者，从4月到10月，在每月满勤21天的情况下，能够拿到当地300元/月的高温补助。由于德邦快递货品较大，快递员均匀每天的派件数有40票—50票，每票单价依据分量而定，最低不到4元。

另一名曾在北京兼职做过美团外卖的从业者说，在当地，需求上满规则的天数后才有高温补助，“7月和8月有高温补助，每个月500元左右”。

《IT时报》记者了解到，像京东、顺丰会直接发放补助。上海一名顺丰快递小哥说，从6月到9月，都有高温补助，每个月500元。

有鼓励无直接补助

“由于喜爱自在挑选了这行，但如同又被‘捆绑’了。”在和这群“新作业形状劳动者”的对话中，“自在”和“高薪”是常被提及的词语，前者表现在没有时刻约束，入行门槛较低，后者是一种相对说法，较之于这些小哥干过的服装厂、鞋厂、饭馆等，这或是一份高薪作业。

“但又如同被困住了。”1998年出世的饿了么小哥侯栋从四川绵阳来到上海，7月8日晚，他遇到一个让他无法的订单。“体系给我派了一个订单，顾客没一瞬间就发信息，让我在规则时刻内送达。”彼时的他还在几公里外送其他订单，面临顾客的不断敦促和责怪，他分身不暇。最终，侯栋仍是全力把订单送到顾客手上。

今年年初，侯栋住进了上海普陀区的保租房，每天，他最少要送70单左右外卖，最高时可达100多单，一单的收入为7.8元—7.9元。比较于两年前在老家开烧烤店，现在月收入在1.4万元—1.5万元之间，每个月扣掉1000元出面的房租、水电以及正常开支，他还能存下不少：“我对现在的收入是满足的。”

《IT时报》记者了解到，饿了么骑手也没有直接的夏天高温补助。侯栋展现了骑手群站长近来刚发的告诉——撤销星级补助，依照时段维度奖赏。比方00：00—2：00，每单奖赏1.5元，13：30—15：30，每单奖赏0.5元，22：00—24：00，每单奖赏1元。他解说说，星级补助即一颗星补助一元钱，骑手所跑的订单，会依据星级划分出难度等级，跑了多少单就补助多少元。侯栋更喜爱按时刻段进行补助，他也“板起了命”，每日作业时刻长达15小时~16小时，有补助的时段皆能收入囊中。

从事网约车司机的刘森下班后仓促吃了碗河南烩面，便开端接单，他在滴滴上从全职“退居”为兼职。混动车月租6800元，油钱2200元，吃住3000元，违章加洗车600元……这是刘森做全职网约车司机时的账单，“虽然毛收入有21000元左右，但赢利很低。”他说，现在做兼职后，周末有三四百元的收入，往常仅100元左右。

在刘森向《IT时报》记者展现的一张渠道截图中，写着“6亿高温补助，旺季赚更多”，要求司机完结订单量，供给空调服务，即可取得高温补助奖赏。刘森举例说，在规则时刻内完结8单，可奖赏30元，除此之外就没有其他奖赏了。一般情况下，滴滴的奖赏时刻有时是7：00~10：00，有时是7：00~9：00。

全职司机的情况怎么？一位在上海跑了两年网约车的司机表明，无论是他之前跑享道出行，仍是现在跑滴滴，虽然月入超越2万元，但各种费用扣除后，实际收入并不高。

“清凉权”仍边缘化

一个安全头盔，一瓶藿香正气水，一瓶矿泉水以及一双防晒袖成为侯栋和搭档们出行的“神器”。“当然期望能有直接的高温补助。”侯栋说。

事实上，像阿杰、王恒、刘森等这些新作业形状的代表，或许期望的不只是高温补助，而是给予他们地点职业更多的关怀与关怀。

国家统计局相关担任人日前表明，到2021年末，我国灵敏作业者已达2亿人，其间就有约1300万名外卖骑手，现已占到全国人口基数的近1%。在上海，灵敏作业的从业人员规划约300万人。

怎么供给更多完善的保证和补助仍然是一个要害的社会议题。

前不久，我国28个省市出炉了高温补助有关规则，如上海的发放时刻为6月~9月，每月300元，广东省的发放时刻为6月~10月，每月为150元，贵州省为6月~9月，依照每日8元或每月168元发放。

依据2012年6月29日国家安全出产监督管理总局、卫生部、人力资源和社会保证部、中华全国总工会印发的《防暑降温办法管理办法》（安监总安健〔2012〕89号）规则，用人单位组织劳动者在35摄氏度以上高温气候从事室外露天作业的，应当向劳动者发放高温补助，并归入工资总额。

但从《IT时报》记者的采访来看，并非一切的灵敏作业集体都能取得高温补助。高温补助何时完成全掩盖？怎么以其他方法惠及这类集体？或许还有一段路要走。

（应受访者要求，文中阿杰、王恒、侯栋、刘森皆为化名）

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